Якщо ви помітили помилку в тексті, будь ласка виділить її мишею і натисніть CTRL+ENTER Також ми будемо дуже вдячні Вам за підтримку нашого проекту і його додавання в будь-яку популярну соціальну мережу, представлену нижче
Код для вставки нашого посилання на сайт або блог можна узяти ТУТ
Пошук від
сконструйований і випробуваний в Петербурзі російським інженером Ф. А. Піроцьким ще в 1880 p.). Ініціатором спорудження першої лінії електричного трамваю у Києві виступив військовий інженер А. . Струве. Трамвай спочатку з'єднав Поділ з Хрещатиком, через деякий час трамвайна лінія була продовжена до Левашовської вулиці (тепер вул. ім. Карла Лібкнехта), і її довжина досягла 3,2 км. На кінець XIX століття київська міська залізниця мала 40 верст, на ній курсувало близько 50 електричних вагонів
Київ у період промислового капіталізму (60—90-ті роки XIX століття)
Сторінка 5 з 33
Житомирській і виходив на Хрещатик. Друга лінія з'єднала Поділ з вокзалом. У 1892 році вперше в Росії на міській залізниці Києва почала застосовуватися електрична тяга. (Електричний трамвайний вагон був